ঢাকা-আরিচা মহাসড়কে মানিকগঞ্জ বাসস্ট্যান্ড সেওতা ব্রিজের ফ্লাট সোর্লিং নিম্নমাণের ইট দিয়ে নির্মাণ করার সংবাদ প্রকাশের পরও কাজটি সম্পন্ন করেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান আবিদ মনসুর কনস্ট্রাকশন।
সড়ক ও জনপথ কর্তৃপক্ষ নিম্নমাণের ইট সরিয়ে ভালমানের ইট দিয়ে কাজ করার কথা বললেও ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানটি কাজটি অব্যাহত রেখে সম্পন্ন করেছে। ব্রিজের ফ্লাট সোর্লিং ভেঙে যাচাই করলে নিম্নমাণের কাজে সত্যতা বেড়িয়ে আসবে বলে স্থানীয়রা জানিয়েছেন।
সড়ক ও জনপথ মানিকগঞ্জ কার্যালয় থেকে জানা যায়, দেশের গুরুত্বপূর্ণ মহাসড়ক ঢাকা-আরিচা মানিকগঞ্জ বাসস্ট্যান্ড এলাকায় সড়ক ও জনপথের তত্ত্বাবধানে সেওতা খালের উপর প্রায় ১২ কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হচ্ছে ব্রিজ, ২৫০ মিটার অ্যাপ্রোচ ও ফ্লাট সোলিং।
এর আগে ব্রিজের সংযোগ সড়কের অ্যাপ্রোচ নির্মাণে ব্যবহার করা হয়েছিল নিম্নমাণের সামগ্রী, আবার এখন এই ব্রিজের ফ্লাট সোলিং এর কাজে ব্যবহার করা হয়েছে নিম্নমাণের ইট। রহস্যজনক কারণেই নীরব ছিল সড়ক ও জনপথ কর্তৃপক্ষ।
এনিয়ে ‘দৈনিক আমার সংবাদে’ সংবাদ প্রকাশিত হলেও কাজের মাণের কোন উন্নতি হয়নি। তড়িঘড়ি করে কাজটি সম্পন্ন করেছে ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান।
সরেজমিনে গিয়ে স্থানীয় মহর আলী, সহিম ও আশরাফসহ আরও কয়েকজনের সঙ্গে কথা বলে জানা যায়, ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠান রাতের আধারে রেডিমিক্স ব্যবহার করে ঢালাই কাজ সম্পন্ন করেছেন। নিম্নমাণের ইট পরিবর্তন করেনি। ব্রিজের ফ্লাট সোর্লিং ভেঙে যাচাই করলে সত্যতা পাওয়া যাবে বলে দাবি করেন স্থানীয়রা।
মানিকগঞ্জ সড়ক ও জনপথের উপ-বিভাগীয় প্রকৌশলী মো. আব্দুল কাদের জিলানী বলেন, আমি ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানকে নিম্নমাণের ইট সরিয়ে ভাল মানের ইট দিয়ে কাজ করতে বলেছি। এরপর তারা নিম্নমাণের ইট সরিয়ে উন্নত মানের ইট দিয়ে কাজ করেছে।
ইএইচ
আমার সংবাদের সর্বশেষ খবর পেতে Google News ফিডটি অনুসরণ করুন
